{"product_id":"asetek-simsports-la-prima-16nm-direct-drive-bundle","title":"Asetek SimSports Pack La Prima 16 Nm à entraînement direct","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eAsetek SimSports Pack La Prima 16 Nm à entraînement direct\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePack complet Asetek pour la simulation de course, avec une performance de 16 Nm en entraînement direct\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAsetek SimSports Pack La Prima 16 Nm à entraînement direct\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eest un pack complet de simulation de course haut de gamme conçu pour les pilotes qui recherchent des performances de direct drive exceptionnelles, un freinage précis, des commandes de type Formule 1 et un écosystème entièrement évolutif\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eAu cœur de cet ensemble se trouve le \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003echâssis Asetek La Prima Direct Drive\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, dont la puissance nominale est passée de 12 Nm à \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e16 Nm de couple maximal\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003egrâce au \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ekit de suralimentation Asetek La Prima Wheelbase\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003efourni. Associé aux \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003epédales de frein et d'accélérateur Asetek Forte\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eboîtier de boutons La Prima Formula\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eet \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003epoignées Formula Regular\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, cet ensemble fournit tout le nécessaire pour monter une installation de simulation de course sérieuse, axée sur la Formule et le GT\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe résultat est un système Asetek complet offrant un retour de force puissant, des pédales de haute précision, de nombreuses commandes au volant et une conception de qualité professionnelle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eLe pack comprend\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAsetek SimSports Empattement de la La Prima Direct Drive\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKit d'allongement d'empattement « La Prima » d'Asetek Racing\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAsetek SimSports Kit de pédales de frein et d'accélérateur Forte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAsetek SimSports Boîte à boutons « La Prima Formula »\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAsetek SimSports Poignées « Formula Regular »\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eEmpattement « La Prima Direct Drive » avec une puissance de suralimentation de 16 Nm\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCouple maximal compris entre 12 Nm et 16 Nm\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe modèle La Prima Wheelbase offre normalement \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eun couple d'entraînement direct de 12 Nm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, mais cet ensemble comprend le kit Boost officiel d'Asetek, qui porte sa puissance à \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e16 Nm de couple maximal\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCes performances supplémentaires offrent à l'Empire une plus grande marge de manœuvre en matière de retour de force, ce qui permet de distinguer clairement aussi bien les effets puissants que les détails les plus subtils de la piste.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eVous pouvez ressentir :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eModifications de la chaussée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBordures et dos d'âne\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePatinage des pneus\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTransfert de poids\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSous-virage et survirage\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÉvolution de l'adhérence disponible\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCe couple supplémentaire ne se traduit pas seulement par une direction plus lourde. Il crée un lien plus précis et plus dynamique entre le conducteur et la voiture virtuelle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eTaux de variation amélioré de 6,7 Nm\/ms\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eUne fois le kit « Boost » installé, la La Prima atteint une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003etaux de variation de 6,7 Nm\/ms\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCela permet à l'empattement de réagir rapidement aux variations du retour de force, ce qui contribue à reproduire avec plus de réalisme les chocs soudains, les changements d'adhérence et les forces de direction.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eIl en résulte un retour de force plus rapide, plus précis et plus riche en informations.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePrécision de l'entraînement direct\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe raccordement direct du moteur élimine les courroies et les engrenages, ce qui réduit le temps de réponse mécanique et offre une conduite souple et réactive.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eAssocié à la technologie de capteurs haute résolution d’Asetek, le La Prima offre une réponse précise aux mouvements du volant et un retour de force constant dans un large éventail de disciplines de course.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eConstruction haut de gamme\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eL'empattement s'articule autour d'un boîtier rigide en aluminium conçu pour offrir résistance, durabilité et une gestion efficace de la chaleur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSon servomoteur de qualité industrielle assure une rotation fluide, un couple constant et la fiabilité nécessaire pour les longues sessions de course.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eMise à niveau « Plug \u0026amp; Play » pour le Boost\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe kit de suralimentation ne nécessite aucune modification mécanique complexe.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eIl suffit de brancher le kit et d'activer la configuration appropriée dans \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAsetek RaceHub\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, et le La Prima Wheelbase est prêt à fournir jusqu'à 16 Nm\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003ePédales de frein et d'accélérateur Asetek Forte\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePédales de haute précision pour un freinage constant\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ejeu de pédales de frein et d'accélérateur Asetek Forte\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eoffert offre une plate-forme de pédales professionnelle qui met particulièrement l'accent sur une sensation de freinage réaliste et un contrôle précis et reproductible\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eAu cœur de la pédale de frein se trouve la technologie \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003etechnologie M.L.C.P.C. (Mechanical Load Cell Powered Cylinder) d’Asetek\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, qui reproduit la sensation de freinage ferme, dépendante de la pression, que l'on retrouve dans les véritables voitures de course, sans nécessiter de système hydraulique\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eForce de freinage pouvant atteindre 180 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa pédale de frein est conçue pour résister à une force de pédalage pouvant atteindre \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e180 kg de force d'appui\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, offrant ainsi la rigidité et la régularité nécessaires à un freinage au seuil et en descente précis\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa sensation de freinage peut être réglée pour aller d'un réglage plus souple à une réponse de la pédale extrêmement ferme, inspirée des voitures de course.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eSensation de freinage en deux temps\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe frein utilise un système en deux phases conçu pour reproduire la différence entre la course initiale de la pédale et la phase de pression plus forte propre aux véritables systèmes de freinage de haute performance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCela permet aux conducteurs de moduler la pression de freinage avec plus de précision et de régularité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAccélérateur haute précision\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eL'accélérateur utilise un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecapteur magnétique 16 bits\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003epour une mesure précise et sans usure de la position\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eGrâce à RaceHub, les courbes d'accélération peuvent être personnalisées en fonction des différents véhicules et styles de conduite, notamment :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRéponse linéaire\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eComportement progressif de l'accélérateur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCourbes d'entrée personnalisées\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa course de la pédale et les positions d'arrêt peuvent également être réglées pour offrir une expérience de conduite personnalisée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eConstruction robuste\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLes pédales Forte sont fabriquées en aluminium anodisé noir et intègrent des composants internes de haute qualité, conçus pour garantir une fiabilité à long terme.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eElles ont été conçues et testées pour résister à plus d'un million d'activations, ce qui les rend parfaitement adaptées à une utilisation intensive dans le cadre de la simulation de course.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eBoîtier de boutons Asetek La Prima Formula\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eLe contrôle de type « formule » à portée de main\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eboîtier de boutons La Prima Formula\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eoffre un ensemble complet de commandes spécialement conçues pour les courses modernes de Formule, de GT, de prototypes et d'endurance\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSa disposition ergonomique permet aux conducteurs d'accéder aux fonctions essentielles du véhicule sans lâcher le volant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eDisposition complète des commandes\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe coffret de boutons comprend :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e12 boutons-poussoirs\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e2 commutateurs multifonctions à sept positions\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e3 codeurs rotatifs à 12 positions\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e2 encodeurs à molette\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e2 palettes de changement de vitesse magnétiques sans contact\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e15 LED RevLED aRGB configurables\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCes commandes peuvent être associées à des fonctions telles que :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDRS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRépartition de la force de freinage\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eContrôle de traction\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eABS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCartes de réglage du moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLimiteur de vitesse en stand\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRéglages du carburant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNavigation dans le menu\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePersonnalisation de RaceHub\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eUtilisation de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAsetek RaceHub\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, les pilotes peuvent configurer les boutons, les commutateurs, les encodeurs, les palettes, le comportement de l'éclairage et les séquences de démarrage\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCela permet d'adapter le volant à des modèles de voitures spécifiques et à des simulations de course.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eStructure rigide renforcée de carbone\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe châssis est constitué d'une structure en composite renforcé de fibre de carbone moulée par injection, associée à une plaque avant en aluminium et à une interface « spider » métallique.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCette conception réduit au minimum la flexion tout en garantissant un poids réduit et une grande résistance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003ePoignées Asetek Formula Regular\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eDes poignées « Formula » confortables et réactives\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLes \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003epoignées Formula Regular\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003ecomplètent la configuration du volant La Prima Formula\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eConçues dans un souci d'ergonomie précise et de légèreté, ces poignées offrent une prise en main confortable et sûre tout en préservant la finesse du retour de force.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLeur surface à forte adhérence permet un contrôle constant, tant lors des sprints courts que lors des séances d'endurance plus longues.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eInstallation facile\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLes poignées se fixent directement sur le boîtier de boutons Asetek Formula compatible à l'aide du matériel de fixation fourni.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eFourni avec les poignées :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1 paire de poignées Formula Regular\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e8 vis M4\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eClé Torx 20\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eUn écosystème Asetek complet et évolutif\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eL'un des principaux atouts de cette offre groupée réside dans sa conception facilitant les mises à niveau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePlutôt que de remplacer l'ensemble du matériel à mesure que vos besoins évoluent, l'écosystème Asetek permet de mettre à niveau ou d'étendre certains composants au fil du temps.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eParmi les options envisagées pour l'avenir, on peut citer :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDifférents styles de poignées Formula\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAméliorations de l'embrayage\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVolants Asetek alternatifs\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAccessoires supplémentaires\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConfigurations de pédales étendues\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCela fait de cet ensemble une excellente base à long terme pour une installation de simulation de course en constante évolution.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eLa Prima Wheelbase avec kit de suralimentation\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCouple maximal : \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e16 Nm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCouple à empattement standard : 12 Nm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTaux de variation avec kit de suralimentation : \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e6,7 Nm\/ms\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eType d'entraînement : entraînement direct\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBoîtier : aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePlateforme : PC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLogiciel : Asetek RaceHub\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSystème de démontage rapide : Système de démontage rapide Asetek\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePédales de frein et d'accélérateur Forte\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConfiguration des pédales : frein + accélérateur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTechnologie de freinage : M.L.C.P.C.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eForce de freinage maximale : jusqu'à 180 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCapteur de position du papillon : capteur magnétique 16 bits\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMatériau : aluminium anodisé noir\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDimensions : 457 × 212 × 256 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePoids : 3 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eBoîte à boutons « La Prima Formula »\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBoutons-poussoirs : 12\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCommutateurs à sept positions : 2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCodeurs rotatifs : 3\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEncodeurs à pouce : 2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePalettes de changement de vitesse magnétiques : 2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLED Rev : 15 aRGB\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMatériaux : composite renforcé de fibre de carbone + aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePlateforme : PC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePoignées « Formula Regular »\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStyle : Formule\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSurface à forte adhérence\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConstruction légère\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec les boîtiers de boutons Asetek Formula\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMatériel de fixation inclus\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\/\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003ePourquoi choisir l'offre groupée Asetek La Prima 16 Nm ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLe \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAsetek SimSports ensemble La Prima 16 Nm à entraînement direct\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eoffre une combinaison exceptionnelle de puissance, de précision, de contrôle et d'évolutivité\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eAvec l'empattement du modèle La Prima porté à \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e16 Nm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, des pédales professionnelles Forte, le boîtier de commande Formula riche en fonctionnalités et des poignées Regular confortables, cet ensemble offre une plateforme de course complète et hautement performante, prête à l'emploi dès sa sortie de l'emballage\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePour les passionnés de simulation de course à la recherche d'une configuration haut de gamme axée sur la Formule 1 et capable d'évoluer au rythme de leurs ambitions, cet ensemble offre une base solide et tournée vers l'avenir.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Asetek SimSports","offers":[{"title":"Default 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