Asetek SimSports La Prima 16 Nm Direct Drive-bundel
Compleet Asetek Sim Racing-pakket met 16 Nm Direct Drive-prestaties
De Asetek SimSports La Prima 16Nm Direct Drive-bundel is een compleet premium simracingpakket, speciaal ontwikkeld voor coureurs die op zoek zijn naar krachtige direct drive-prestaties, nauwkeurig remmen, besturing in Formule-stijl en een volledig uitbreidbaar ecosysteem.
Het belangrijkste onderdeel van de bundel is de Asetek La Prima Direct Drive-stuurbasis, waarvan het koppel is opgevoerd van de standaard 12 Nm naar 16 Nm piekkoppel met behulp van de meegeleverde Asetek La Prima Wheelbase Boost Kit. In combinatie met de Asetek Forte-rem- en gaspedaal, La Prima Formula-knoppenpaneelen Formula Regular-stuurhendelsbiedt dit pakket alles wat nodig is om een serieuze, op Formule- en GT-racen gerichte simracing-opstelling te bouwen.
Het resultaat is een compleet Asetek-systeem met krachtige force feedback, uiterst nauwkeurige pedaalbediening, uitgebreide bedieningsmogelijkheden op het stuur en een constructie van professionele kwaliteit.
De bundel bevat
- Asetek SimSports La Prima Direct Drive-wielbasis
- Asetek Racing La Prima wielbasisvergrotingsset
- Asetek SimSports Forte rem- en gaspedaalset
- Asetek SimSports La Prima Formula-knoppenkastje
- Asetek SimSports Formula Regular-handgrepen
La Prima Direct Drive-wielbasis met 16 Nm boost
Van 12 Nm tot 16 Nm piekkoppel
De La Prima Wheelbase levert normaal gesproken 12 Nm koppel via directe aandrijving, maar deze bundel bevat de officiële Asetek Boost Kit, waardoor het vermogen wordt verhoogd tot 16 Nm piekkoppel.
Deze extra prestatie biedt de Force Feedback-systeem meer speelruimte, waardoor zowel krachtige effecten als subtiele details op het circuit duidelijk te onderscheiden blijven.
Je kunt het voelen:
- Veranderingen in het wegdek
- Stoepranden en verkeersdrempels
- Bandenslip
- Gewichtsverplaatsing
- Onderstuur en overstuur
- Veranderingen in de beschikbare grip
Het extra koppel zorgt niet alleen voor een zwaarder stuurgevoel. Het zorgt ook voor een gedetailleerdere en dynamischere verbinding tussen de bestuurder en de virtuele auto.
Verbeterde slew rate van 6,7 Nm/ms
Met de Boost Kit geïnstalleerd bereikt de La Prima een verbeterde slew rate van 6,7 Nm/ms.
Hierdoor kan de wielbasis snel reageren op veranderingen in de force feedback, waardoor plotselinge schokken, veranderingen in de grip en stuurkrachten met een grotere directheid kunnen worden weergegeven.
Het resultaat is snellere, scherpere en informatievere force feedback.
Precisie met directe aandrijving
Door de directe motoraandrijving zijn riemen en tandwielen overbodig, waardoor mechanische vertraging wordt verminderd en een soepele, responsieve stuurervaring wordt geboden.
In combinatie met de hoge-resolutie sensortechnologie van Asetek zorgt de La Prima voor nauwkeurige stuurrespons en consistente force feedback in een breed scala aan raceklassen.
Hoogwaardige bouw
De wielbasis is opgebouwd rond een stevige aluminium behuizing die is ontworpen met het oog op sterkte, duurzaamheid en efficiënte warmteafvoer.
De servomotor van industriële kwaliteit zorgt voor een soepele rotatie, een constante koppelafgifte en de betrouwbaarheid die nodig is voor lange racesessies.
Plug & Play Boost-upgrade
Voor de Boost Kit zijn geen ingewikkelde mechanische aanpassingen nodig.
Sluit de set gewoon aan en schakel de juiste configuratie in Asetek RaceHub, en de La Prima Wheelbase is klaar om tot wel 16 Nm te leveren.
Asetek Forte rem- en gaspedaal
Zeer nauwkeurige pedalen voor consistent remmen
De meegeleverde Asetek Forte-rem- en gaspedaalset biedt een professioneel pedaalplatform waarbij de nadruk sterk ligt op een realistisch remgevoel en herhaalbare bediening.
De kern van het rempedaal wordt gevormd door de Mechanical Load Cell Powered Cylinder (M.L.C.P.C.)-technologie, die het stevige, op druk gebaseerde remgevoel van echte raceauto’s nabootst zonder dat daarvoor een hydraulisch systeem nodig is.
Remkracht tot 180 kg
Het rempedaal is zo ontworpen dat het een kracht tot 180 kg pedaalkracht, waardoor het de stijfheid en consistentie biedt die nodig zijn voor nauwkeurig drempel- en trailremmen.
Het remgevoel kan worden aangepast, van zachtere instellingen tot een uiterst stevige pedaalrespons die is geïnspireerd op die van raceauto’s.
Remgevoel in twee fasen
De rem maakt gebruik van een tweefasensysteem dat is ontworpen om het verschil na te bootsen tussen de eerste pedaalslag en de fase van sterkere druk bij echte remsystemen.
Hierdoor kunnen bestuurders de remdruk nauwkeuriger en gelijkmatiger doseren.
Zeer nauwkeurig gasklep
De gashendel maakt gebruik van een 16-bits magnetische sensor voor een nauwkeurige, slijtagevrije positiemeting.
Via RaceHub kunnen gaskrommingen worden aangepast aan verschillende voertuigen en rijstijlen, waaronder:
- Lineaire respons
- Progressief gasresponsgedrag
- Aangepaste invoercurves
De pedaalslag en de eindstanden kunnen ook worden aangepast voor een rijervaring op maat.
Stevige constructie
De Forte-pedalen zijn vervaardigd uit zwart geanodiseerd aluminium en voorzien van hoogwaardige interne onderdelen die zijn ontworpen voor langdurige betrouwbaarheid.
Ze zijn ontworpen en getest voor meer dan een miljoen bedieningscycli, waardoor ze geschikt zijn voor intensief gebruik bij simracen.
Asetek La Prima Formula-knoppenpaneel
Formule-achtige bediening binnen handbereik
De La Prima Formula Button Box biedt een uitgebreide reeks bedieningselementen die speciaal zijn ontworpen voor moderne Formule-, GT-, prototype- en endurance-races.
Dankzij de ergonomische indeling kunnen bestuurders belangrijke voertuigfuncties bedienen zonder hun handen van het stuur te halen.
Uitgebreide bedieningsindeling
De knoppenbox bevat:
- 12 drukknoppen
- 2 multifunctionele schakelaars met zeven standen
- 3 draai-encoders met twaalf standen
- 2 duimencoders
- 2 contactloze magnetische schakelpaddles
- 15 instelbare aRGB RevLED’s
Deze toetsen kunnen worden toegewezen aan functies zoals:
- DRS
- Remverdeling
- Antislipregeling
- ABS
- Motorkaarten
- Pitbegrenzer
- Brandstofinstellingen
- Menunavigatie
RaceHub-aanpassingen
Met behulp van Asetek RaceHubkunnen bestuurders knoppen, schakelaars, encoders, paddles, verlichtingsgedrag en opstartsequenties configureren.
Hierdoor kan het stuur worden aangepast aan specifieke auto’s en racesimulaties.
Stevige, met koolstof versterkte constructie
Het chassis bestaat uit een spuitgegoten constructie van met koolstofvezel versterkt composietmateriaal, gecombineerd met een aluminium voorplaat en een metalen spider-interface.
Deze constructie zorgt ervoor dat het buigen tot een minimum wordt beperkt, terwijl het gewicht laag blijft en de duurzaamheid hoog is.
Asetek Formula Regular-handgrepen
Comfortabele en soepel reagerende Formula-handvatten
De meegeleverde Formula Regular-handgrepen maken de configuratie van het La Prima Formula-stuurwiel compleet.
De handgrepen zijn ontworpen met het oog op nauwkeurige ergonomie en een laag gewicht. Ze bieden een comfortabele en stevige grip en zorgen er tegelijkertijd voor dat de details van de force feedback behouden blijven.
Het oppervlak met uitstekende grip zorgt voor een constante controle, zowel tijdens korte sprintraces als tijdens langere duurtrainingen.
Eenvoudige installatie
De handgrepen worden met behulp van het meegeleverde bevestigingsmateriaal rechtstreeks op de compatibele Asetek Formula Button Box gemonteerd.
Bij de handgrepen inbegrepen:
- 1 paar Formula Regular-handgrepen
- 8 × M4-schroeven
- Torx 20-sleutel
Een volledig uitbreidbaar Asetek-ecosysteem
Een van de grootste voordelen van deze bundel is het ontwerp dat zich uitstekend leent voor upgrades.
In plaats van complete hardware te vervangen wanneer uw behoeften veranderen, biedt het Asetek-ecosysteem de mogelijkheid om afzonderlijke componenten in de loop van de tijd te upgraden of uit te breiden.
Mogelijke opties voor de toekomst zijn onder meer:
- Verschillende handgreepmodellen van Formula
- Verbeteringen aan de koppeling
- Alternatieve Asetek-stuurwielen
- Extra accessoires
- Uitgebreide pedaalconfiguraties
Dit maakt de bundel een uitstekende basis voor de lange termijn voor een simracing-opstelling die steeds verder wordt uitgebreid.
Technische specificaties
La Prima-wielbasis met boostkit
- Maximaal piekkoppel: 16 Nm
- Standaard koppel bij standaard wielbasis: 12 Nm
- Slew Rate met Boost Kit: 6,7 Nm/ms
- Aandrijvingstype: Directe aandrijving
- Behuizing: aluminium
- Platform: pc
- Software: Asetek RaceHub
- Quick Release: Asetek Quick Release-systeem
Forte rem- en gaspedaal
- Pedaalconfiguratie: rem + gas
- Remtechnologie: M.L.C.P.C.
- Maximale remkracht: tot 180 kg
- Gassensoren: 16-bits magnetische sensor
- Materiaal: zwart geanodiseerd aluminium
- Afmetingen: 457 × 212 × 256 mm
- Gewicht: 3 kg
La Prima Formula-knoppenkastje
- Drukknoppen: 12
- Zevenstandenschakelaars: 2
- Rotatie-encoders: 3
- Duimencoders: 2
- Magnetische schakelpaddles: 2
- Rev-LED's: 15 aRGB
- Constructie: met koolstofvezel versterkt composietmateriaal + aluminium
- Platform: pc
Formula Regular-handgrepen
- Stijl: Formule
- Oppervlak met hoge grip
- Lichtgewicht constructie
- Compatibel met Asetek Formula-knoppenpanelen
- Bevestigingsmateriaal meegeleverd
Waarom zou je kiezen voor de Asetek La Prima 16Nm-bundel?
De Asetek SimSports La Prima 16 Nm Direct Drive-bundel biedt een uitzonderlijke combinatie van vermogen, precisie, controle en uitbreidingsmogelijkheden.
Nu de wielbasis van de La Prima is vergroot tot 16 Nm, professionele Forte-pedalen, de veelzijdige Formula Button Box en comfortabele Regular-handgrepen biedt deze bundel direct uit de doos een compleet, hoogwaardig raceplatform.
Voor simracers die op zoek zijn naar een hoogwaardige, op de Formule-1 gerichte opstelling die mee kan groeien met hun ambities, biedt deze bundel een krachtige en toekomstbestendige basis.
Sim Race Webshop’s AI-winkelassistent