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Ascher Racing Schaltwippe einzeln - Gen6

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Ursprünglicher Preis €159,00 - Ursprünglicher Preis €169,00
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  • Geld-zurück-Garantie!
  • 2 Jahre Garantie
  • 10 Jahre Experte
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Bewährt im Motorsport und serienmäßig im McLaren Artura GT4 eingesetzt: Wie die Gen5-Schalthebel ist auch die neue Generation unserer bewährten Schalthebel aus Aluminium gefräst und extrem robust. Zusätzlich zu den bekannten und bewährten Features des Vorgängermodells bietet der Gen6 Shifter dank berührungslosem Hall-Schalterbetrieb noch mehr Zuverlässigkeit. Vorgespannte Kugellager sorgen für einen noch leichtgängigeren und maximal spielfreien Lauf, Gummianschläge für eine deutlich spürbare Geräuschreduzierung bei gleichbleibender Präzision!

! Kompatibel mit der McLaren Esports Serie!

TECHNISCHE DATEN/DETAILS

  • Neue Generation von magnetischen Schalthebeln, die von Grund auf für Motorsportanwendungen entwickelt wurden
  • Kompatibel mit allen Rädern der Ascher Racing McLaren Esports Serie; uneingeschränkter Austausch von Komponenten dank identischer Befestigungspunkte für die Shifter
  • Magnetische Schnappfunktion für präzise und zuverlässige Bedienung
  • CNC-gefräst aus hochwertigem Aluminium, schwarz eloxiert und lasergraviert
  • Maximale Präzision und Zuverlässigkeit unter rauen Bedingungen, versiegelte Elektronik für wasserdichten Betrieb (IP67*), Betriebsfenster -40°C bis +85°C
  • Hochgradig optimiert für einen extrem niedrigen Stromverbrauch für den Einsatz in batteriebetriebenen Geräten (40 µA), wodurch die Notwendigkeit von Ruhemodi oder reduzierten Zykluszeiten entfällt
  • Geringe Abmessungen für ergonomische Integration und geringes Gewicht (57 g/Schalthebel, ohne Paddles)

Änderungen im Vergleich zum Gen5 Shifter:

  • Leichtgängiger und spielfreier Betrieb dank vorgespannter Kugellager
  • Berührungsloser Hallschalterbetrieb für unbegrenzte elektrische Lebensdauer, mechanische Lebensdauer weit über 20.000.000 Betätigungen
  • Schallgedämpft durch beidseitige Gummianschläge mit unbegrenzter Präzision dank geringer Toleranzen
  • Keine Sensorkalibrierung erforderlich (Messung der N-S-Ausrichtung des Magneten statt der Stärke)
  • Keine Sensordrift bei Zeit- oder Temperaturänderungen - permanent fixierte Verschiebungen
  • Keine zusätzlichen Signalfilter erforderlich (Hardware oder Software) dank perfektem Ausgangssignal
  • Eingebaute Sensorhysterese für präzise und stabile Schaltvorgänge

Dichtung zwischen Schaltpaddel und Lenkradgehäuse erforderlich; nicht im Lieferumfang enthalten

WÄHLBARE PADDEL-OPTIONEN

Keine - Paddleshifter wird ohne Paddles geliefert
Formula - 26mm Breite, 67mm Höhe, 13g Gewicht (pro Stück)
GT - 34mm Breite, 122mm Höhe, 30g Gewicht (pro Stück)

UMFANG DER LIEFERUNG

Je nach Wahl: keine Paddles, 2x Formula Paddles, 2x GT Paddles
2x Single Paddleshifter Gen6
2x 3-poliges Anschlusskabel
4x Schrauben zur Montage der Paddles (DIN 7991 M3x8)
2x 6mm Paddle Spacer
4x Schrauben zur Montage der Shifter mit Spacern (DIN 7991 M3x14)

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