Fanatec ClubSport Formula V3 + GT DD Pro 8 Nm + CSL Pedals Bundle

Produktdetails

ClubSport Formula V3

Konstruktion und Ergonomie

Die 290-mm-Formula-Form ist etwa 20 mm breiter als die der Vorgängergeneration und ermöglicht so eine natürlichere Handhaltung für ein breiteres Spektrum an Fahrern und Fahrzeugklassen. Die Frontplatte besteht aus 5 mm dickem Carbon, und die perforierten Ledergriffe können vom Benutzer ausgetauscht werden. Das Lenkrad wiegt einschließlich Schnellverschluss etwa 1,35 kg, was zu einem ausgewogenen Verhältnis zwischen Steifigkeit, Kontrollpräzision und gut dosierbarer Lenksträgheit beiträgt.

Bedienelemente, Anzeige und Schaltung

Die Frontplatte verfügt über 11 Tasten, zwei 7-Positionen-FunkySwitches, zwei 2-Positionen-Momentanschalter, drei 12-Positionen-Drehschalter und zwei mit dem Daumen bedienbare Drehregler mit Druckfunktion. Neun RGB-RevLEDs und sechs RGB-FlagLEDs umgeben das weiße OLED-Display. Der intelligente Telemetrie-Modus kann fünf unterstützte Datenlayouts anzeigen. Die CNC-gefrästen, schwarz eloxierten Aluminium-Magnetpaddles sind vorinstalliert, während das optionale „Podium Advanced Paddle Module“ einen offiziellen Upgrade-Pfad bietet und nicht im Lieferumfang enthalten ist.

Einrichtung und Firmware

Der QR2 Wheel-Side ist serienmäßig installiert. Die Kompatibilität mit QR1 ist ebenfalls angegeben, ein QR1 Wheel-Side ist jedoch nicht im Lieferumfang enthalten. Die Fanatec-App auf einem Windows-PC dient dazu, die Firmware des Lenkrads und des Sockels zu aktualisieren, LEDs und das Anzeigeverhalten zu konfigurieren sowie die unterstützten Einstellungen für den Lenkrad-Sockel anzupassen. Die verfügbaren Anzeigedaten und erweiterten Funktionen hängen von der Spiel- und Plattformunterstützung ab.

Gran Turismo DD Pro 8 Nm

Direktantriebsmotor und Force Feedback

Das Lenkrad ist direkt mit der Motorwelle verbunden, sodass sich zwischen dem Motor und Ihren Händen keine Riemen oder Zahnräder befinden. Die FluxBarrier-Technologie von Fanatec wurde entwickelt, um den Wirkungsgrad und die Laufruhe des Motors zu verbessern, während ein hochauflösender, berührungsloser Hall-Positionssensor die Lenkbewegungen erfasst. Der elektronisch einstellbare Drehbereich reicht bis zu 2520 Grad.

Kompakte, lüfterlose Bauweise

Das Aluminiumgehäuse dient sowohl als tragendes Chassis als auch als passiver Kühlkörper. Eine mit Kohlefaser verstärkte Verbundstoff-Lenkachse und eine geringe Rotationsmasse sorgen für ein schnelles Ansprechverhalten, während das lüfterlose Design auch bei längeren Spielsitzungen für einen leisen Betrieb sorgt. Der QR2 Lite Base-Side Type-C ist vorinstalliert und kann ausgetauscht werden, falls sich Ihre Konfiguration ändert.

Montage, Anschlüsse und Konfiguration

T-Nut-Schienen an den Seiten und an der Unterseite ermöglichen eine verstellbare, feste Befestigung. Eine optionale Tischklemme kann auf Oberflächen mit einer Dicke von 5 bis 60 mm verwendet werden. Es sind Anschlüsse für Stromversorgung, USB-C, Pedale, Handbremse und zwei Schalthebelanschlüsse vorhanden. Standard- und erweiterte Einstellungsmenüs ermöglichen eine schnelle Einrichtung oder eine detaillierte Anpassung des Force-Feedbacks.