Takata Race 4 ASM Snap-On 4-Punkt-Renn-Gurt – Ein 4-Punkt-Gurt von Takata mit Camlock-Verschlüssen und Snap-On-Befestigungen.
Entscheiden Sie sich für den Takata Race 4 ASM Snap-On 4-Punkt-Rennsportgurt, wenn die Abmessungen der Gurte, die Verstellmethode und die Befestigungsanordnung zu Ihrem Cockpit passen. Durch die 4-Punkt-ASM-Anordnung unterscheidet sich dieses Takata-Modell in seiner Rückhalteanordnung von herkömmlichen 6-Punkt-Rennsportgurten.
FIA 8854-1998 • 4-Punkt-Gurt
Warum sollten Sie sich für den Takata Race 4 ASM Snap-On entscheiden?
- Modellspezifische Hardware: Ein vierpunktiger Takata-Camlock-Gurt mit Schnappverschlüssen.
- Dokumentierte wettbewerbsrechtliche Genehmigung: FIA 8854-1998. Überprüfen Sie das Etikett am mitgelieferten Gurtzeug und die Vorschriften für Ihre Veranstaltung.
- Eindeutige Wahl der Einbaulösung: Vergleichen Sie die Befestigungsart, den Zugang zur Einstellung und die Sitzöffnungen, bevor Sie sich für einen Gurt entscheiden.
Produktdetails
Gurtband, Verstellung und Befestigung
Der Race 4 Snap-On verfügt über 3-Zoll-Schultergurte, 2-Zoll-Beckengurte mit Zugvorrichtungen sowie Takatas Aluminium-Mehrpunkt-Camlock-Verschluss. Das ASM-Schultergurtsystem ist sein charakteristisches Vierpunkt-Merkmal. Die abnehmbaren Schultergurthalterungen ermöglichen eine zugelassene Umwickelbefestigung an einer geeigneten Gurtstange.
Wählen Sie die richtige Konfiguration für Ihr Cockpit
Vergleichen Sie die Schulterbreite und die Längenverstellung mit dem Platzangebot rund um Ihren Sitz. Ein Gurt, den Sie gut erreichen und richtig einstellen können, ist nützlicher als eine Auswahl, die allein auf der Farbe oder der Punktzahl basiert. Wählen Sie vor der Bestellung die gewünschte Variante aus; die Artikelnummer gibt genau diese Konfiguration an.
Kompatibilität und Einrichtung
Dieses Modell ist für den Einsatz mit oder ohne FHR-Gerät vorgesehen. Befolgen Sie die Verlegeanweisungen des Herstellers für die von Ihnen verwendete Konfiguration.
Der Sitz, der Gurt und die Verankerung müssen aufeinander abgestimmt sein. Befolgen Sie die Einbauanweisungen des Herstellers hinsichtlich Gurtwinkeln, Umwicklungsmethoden und Befestigungsmaterial. Die FIA-Homologation allein garantiert weder die Straßenzulassung noch die Kompatibilität mit jedem Cockpit. Überprüfen Sie vor dem Einsatz im Wettkampf das Etikett des Gurts auf das tatsächliche Gültigkeitsdatum.
Technische Daten
Marke
Takata
Konfiguration
4-Punkt-
FIA-Zulassung
FIA 8854-1998
Schulterriemen
3 Zoll
Sitzgurt
2 Zoll
Rundenanpassung
Klimmzug
Schnalle
Takata-Aluminium-Mehrpunkt-Camlock
Schultersystem
ASM-Maßnahmen gegen U-Boot-Angriffe
Montage
Snap-on; abnehmbare Schulterbesätze für den Wickel-Look
FHR / HANS
Mit oder ohne FHR, vorausgesetzt, die Installation ist korrekt
Was ist im Lieferumfang enthalten?
- Ein Takata Race 4 ASM Snap-On 4-Punkt-Renn-Gurt in der ausgewählten Konfiguration.
Sitz, Cockpit, FHR-Gerät und Gurtstraffer werden separat geliefert.
Häufig gestellte Fragen
Welche FIA-Zulassung hat dieser Gurt?
FIA 8854-1998. Überprüfen Sie vor der Teilnahme an einer Veranstaltung das Etikett am mitgelieferten Gurtzeug auf die genaue Zulassung und Gültigkeit.
Wie entscheide ich mich für die „Snap-On“- oder die „Bolt-In“-Befestigung?
Passen Sie den Befestigungstyp an die zugelassenen Befestigungspunkte in Ihrer Anlage an. Die beiden Race-4-Ausführungen verwenden unterschiedliches Befestigungsmaterial; die Auswahl sollte nicht allein aufgrund der Farbe erfolgen.
Ist ein HANS-System oder ein anderes FHR-System erforderlich?
Dieses Modell ist für den Einsatz mit oder ohne FHR-Gerät vorgesehen. Befolgen Sie die Verlegeanweisungen des Herstellers für die von Ihnen verwendete Konfiguration.
Farben und Oberflächen können je nach Beleuchtung und Bildschirmeinstellungen leicht abweichen. Auf den Produktabbildungen sind möglicherweise andere Farben zu sehen; die gelieferte Konfiguration richtet sich nach der ausgewählten Variante. Befolgen Sie stets die Montage- und Prüfhinweise des Kabelbaumherstellers.
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