Simucube 3 Ultimate - La cima de la transmisiรณn directa
Construido para un rendimiento absoluto
Simucube 3 Ultimate lleva el realismo de la transmisiรณn directa a un nivel completamente nuevo. Su flamante motor IPM optimizado para la transmisiรณn directa ofrece la friolera de 35 Nm con una respuesta fulgurante y una latencia ultrabaja, mientras que el algoritmo de control rediseรฑado proporciona un funcionamiento silencioso y los detalles mรกs nรญtidos que Simucube haya producido jamรกs.
Diseรฑado en Finlandia, fabricado en la UE y respaldado por una garantรญa de 5 aรฑos, se trata de un instrumento de calidad profesional para conductores que exigen lo mรกximo.
Principales caracterรญsticas
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35 Nm de par mรกximo con una respuesta lรญder en su clase
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Motor IPM avanzado (tipo radio) - mayor densidad de flujo magnรฉtico, mรกs eficiencia, reacciones mรกs rรกpidas
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Algoritmo de control totalmente nuevo - seรฑal mรกs limpia, detalles mรกs ricos, ultrasilencioso
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Efectos basados en telemetrรญa - sienta el ABS, las RPM, la textura de la superficie, los eventos de tracciรณn en tiempo real
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Montaje frontal e inferior con patrones de orificios versรกtiles
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Zero-play Link de liberaciรณn rรกpida (alimentaciรณn + datos a travรฉs del cubo, se vende por separado)
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Simucube Tuner 3.0 - afina, previsualiza y guarda perfiles sin esfuerzo
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5 aรฑos de garantรญa y servicio tรฉcnico en la UE
Nota: Se necesita un Simucube Link Hub para funcionar. Si no posee uno, elija la opciรณn "Incluyendo Simucube Link".
ยฟUtiliza mรกs de un dispositivo Link Hub (por ejemplo, wheelbase + ActivePedal)? Aรฑada un conmutador Ethernet Teltonika.
Un nuevo motor para un nuevo techo
Para satisfacer las exigencias del Ultimate, Simucube ha desarrollado un motor IPM de tipo radios similar en concepto a las unidades de accionamiento de los vehรญculos elรฉctricos de gama alta. El flujo magnรฉtico concentrado se traduce en una mayor densidad de par, una respuesta de paso mรกs rรกpida y un menor consumo de energรญa, lo queen la pista se traduce en un deslizamiento mรกs nรญtido, un microdetallado mรกs preciso y una resistencia inquebrantable durante largos periodos.
Ajuste por lรกser, vuelta tras vuelta
Cada unidad se calibra digitalmente ("escaneado lรกser") en fรกbrica. El resultado es una respuesta de fuerza consistente y predecible que entrena la memoria muscular: lamisma sensaciรณn en la vuelta 1 y en la vuelta 200.
Frรญo, silencioso, implacable
El hardware tรฉrmicamente eficiente y el nuevo algoritmo de control mantienen el motor frรญo, estable y silencioso, incluso en sesiones de resistencia. Sin pรฉrdida de par, sin dramas, sรณlo rendimiento.
Cierre rรกpido Link: se bloquea y se mantiene fijo
Gracias a la tecnologรญa poligonal P3G, el cierre rรกpido Simucube Link (se vende por separado) proporciona una conexiรณn autocentrante y sin holguras que transfiere energรญa y datos a travรฉs del cubo, sin contactos que se desgasten, sin flexiรณn, sin problemas. Las grandes superficies de acoplamiento reparten las cargas uniformemente para una rigidez absoluta bajo la mรกxima FFB.
Respuesta profesional, informaciรณn mรกs rica
Mรกs allรก de la fuerza bruta, el Ultimate transmite efectos basados en la telemetrรญa: Pulsaciones del ABS, seรฑales de RPM, grano de la superficie, impactos de bordillos y eventos de tracciรณn, de modo que lo que siente el coche, lo siente usted al instante.
Simucube Tuner 3.0: ajuste mรกs rรกpido
El software rediseรฑado le permite previsualizar cรณmo se sentirรกn los cambios, dar forma a las curvas de respuesta y asignar efectos de telemetrรญa. Almacena perfiles por coche o simulaciรณn y realiza ajustes finos a mitad de carrera con la caja de control incluida.
Especificaciones tรฉcnicas
| Especificaciones |
Detalles |
| Tipo de motor |
IPM optimizado para transmisiรณn directa (tipo radios) |
| Par mรกximo |
35 Nm |
| Sensor de รกngulo |
Absoluto de 23 bits (โ 8.000.000 de pasos) |
| Montaje |
Frontal e inferior; patrones ร135 mm y ร78,4 mm; centrado de brida ร110 mm |
| Dimensiones (distancia entre ejes) |
135 ร 135 ร 323 mm |
| Peso (distancia entre ejes) |
13 kg |
| Alimentaciรณn |
360 W (450 W pico) |
| Garantรญa |
5 aรฑos |
| Diseรฑado / Fabricado |
Finlandia / UE |
Contenido de la caja
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Simucube 3 Ultimate con ruedas
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Adaptador de corriente + cable de alimentaciรณn de CA
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CableRJ45
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Caja de control para el ajuste sobre la marcha
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Kit de tornillerรญa (arandelas, tornillos M5/M6/M8, tuercas para ranura en T)
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Guรญa de inicio rรกpido
No se incluye: Cierre rรกpido Link para Simucube 3, Simucube Link Hub (necesario para el funcionamiento).
Compatibilidad
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Simucube Link Hub (necesario)
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Simucube Link Quick Release (zero-play, alimentaciรณn + datos)
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SoftwareSimucube Tuner 3.0
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Ruedas Simucube Link (Delta Pro SC, Savu Pro/Sport, Valo Leather GT-23, Delta Evo; mรกs ruedas asociadas en desarrollo)
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Funciona con los principales simuladores de PC (la compatibilidad con FFB y efectos varรญa segรบn el tรญtulo)
ยฟPor quรฉ elegir Ultimate en lugar de Pro?
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+10 Nm de margen (35 vs 25) para llantas mรกs pesadas, coches con mucha carga aerodinรกmica y ajustes mรกximos de amortiguaciรณn/inercia sin compromiso
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Motor IPM de radios = respuesta transitoria mรกs rรกpida y mayor densidad de par
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Garantรญa de 5 aรฑos para uso profesional/comercial a largo plazo
De un vistazo (comparaciรณn de gamas)
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Simucube 3 Sport - 15 Nm, motor SPM, 3 aรฑos de garantรญa (la mejor entrada a la DD premium)
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Simucube 3 Pro - 25 Nm, motor SPM, 3 aรฑos de garantรญa (la mejor relaciรณn calidad-precio en par alto)
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Simucube 3 Ultimate - 35 Nm, motor IPM, 5 aรฑos de garantรญa (buque insignia sin compromisos)
โก Simucube 3 Ultimate - cuando sรณlo la mejor sensaciรณn, fidelidad y fuerza son suficientes.
