Cambio BDH H2SQ: precisión mecánica para el patrón en H y las carreras secuenciales.
Haz que cada cambio de marcha sea una parte deliberada de la conducción con la palanca de cambios BDH H2SQ. Esta palanca de cambios de simulación de carreras de alta gama y doble modo combina el patrón en H y el funcionamiento secuencial en una única unidad mecánica robusta. Su mecanismo de doble guía, su resistencia ajustable y su conectividad USB directa la convierten en una opción muy atractiva para una cabina de PC utilizada en diversas disciplinas. Desde cambiar de marcha en un coche de turismos clásico hasta realizar cambios consecutivos en un coche de rally, el H2SQ pone a tu alcance una palanca específica para cada caso.
¿Por qué elegir este producto?
- Dos modos de cambio de marchas: selecciona el patrón en H o el funcionamiento secuencial mediante el anillo de modo mecánico.
- Enganche mecánico diferenciado: un diseño de doble guía permite que cada modo tenga su propio movimiento guiado.
- Resistencia ajustable: regula el esfuerzo de cambio con el tensor de rueda giratoria.
- Detección de entrada sin contacto: Los sensores de efecto Hall detectan la marcha seleccionada.
- Funcionamiento mediante USB: conecta el shifter a un ordenador sin necesidad de una fuente de alimentación independiente.
- Instalación flexible: coloca la unidad a cualquier lado de un perfil de aluminio adecuado para la cabina.
Detalles del producto
Diseño de doble carril con una sensación específica en cada modo
El H2SQ utiliza dos ejes que funcionan conjuntamente en un esquema en forma de H. En el modo secuencial, el eje secundario se bloquea para crear un movimiento específico de avance y retroceso. Esta disposición mecánica modifica el movimiento de la palanca al seleccionar un modo diferente. El sistema Hex Drive y el mecanismo de cambio guiado de BDH están diseñados para proporcionar un acoplamiento preciso con un juego mínimo.
Esto hace que el H2SQ resulte especialmente atractivo si tu biblioteca de simuladores incluye coches con diferentes tipos de transmisión. Puedes configurar tu cabina en función de una única posición de la palanca de cambios y, a continuación, seleccionar el modo que mejor se adapte al coche, en lugar de tener que cambiar de mando.
Cambio de marchas en «H» para coches manuales
El mecanismo en forma de H ofrece ocho posiciones seleccionables que puedes asignar en tu simulador. Configura la disposición de las marchas y la entrada de marcha atrás para que se adapten al vehículo y a tu orientación preferida. Combinar la palanca de cambios con un pedal de embrague hace que los coches manuales resulten más envolventes: tus manos y tus pies trabajan al unísono durante la aceleración, el frenado y la selección de marchas.
Para practicar la técnica del talón-punta, empieza con una separación cómoda entre los pedales y una posición de la palanca a la que puedas llegar sin dejar de mantener la espalda apoyada. Elige un coche con el que estés familiarizado y practica los cambios a baja marcha de forma individual antes de combinar varios cambios durante una secuencia de frenado.
Funcionamiento secuencial para cambios de marcha consecutivos
Cuando seleccionas el modo secuencial, la palanca funciona como un mando específico para subir y bajar de marcha. El H2SQ dispone de entradas secuenciales independientes que se pueden asignar en el juego. Esto resulta útil al conducir coches que utilizan la selección secuencial de marchas y cuando prefieres utilizar la palanca en lugar de las levas del volante.
Antes de cambiar de modo, coloca la palanca en punto muerto y sigue las instrucciones del collarín selector de BDH. Comprueba el modo seleccionado y la asignación de los mandos antes de salir a la pista, sobre todo si cambias de coche durante una sesión.
Resistencia que puedes ajustar según tus preferencias
El tensor de rueda giratoria permite modificar el esfuerzo mecánico necesario para cambiar de marcha. Es posible que la conducción con patrón en H y la conducción secuencial resulten más cómodas con ajustes diferentes, así que tómate tu tiempo para encontrar un equilibrio que te resulte cómodo. Un ajuste más suave puede ser adecuado para una conducción relajada, mientras que uno más firme puede hacer que cada cambio de marcha se perciba como más deliberado. Evita una tensión excesiva y sigue el procedimiento de ajuste indicado en el manual.
El ajuste más útil es aquel que puedas mantener de forma constante durante toda la carrera. Compara los ajustes a lo largo de varias vueltas y presta atención al alcance, la posición de la muñeca y la fatiga, además de a la propia resistencia.
Construcción a gran escala de una cabina permanente para carreras de simulación
BDH especifica un conjunto de 4 kg con un chasis de aluminio mecanizado y componentes de acero de alta resistencia. Las guías de bronce autolubricantes y los componentes de muelles diseñados específicamente garantizan su funcionamiento mecánico. El pomo de cambio de nailon suministrado puede sustituirse por un pomo adecuado de M10 × 1,5, siempre que se cumplan los requisitos de montaje y el límite de peso establecidos por BDH.
Fija bien la palanca de cambios antes de evaluar su tacto. Si el soporte del manillar se mueve, un cambio de marcha firme puede parecer menos preciso, así que elige una posición de montaje que ofrezca un apoyo adecuado y suficiente espacio alrededor de la palanca.
Compatibilidad y configuración de la cabina
Conexión a un ordenador con Windows y configuración del juego
El H2SQ se conecta directamente a un ordenador a través de USB y se alimenta mediante esa conexión. El manual de BDH describe el proceso de reconocimiento a través de la función «Controladores de juego USB» de Windows, seguido de la asignación de marchas en el simulador que elijas. Durante la configuración, se deben comprobar tanto las posiciones del patrón H como los controles secuenciales de cambio a marcha superior y a marcha inferior.
El H2SQ utiliza resistencia mecánica y no requiere el complemento BDH Active SimHub. En el caso de una configuración de PC con marcas diferentes, conecta la base del volante, los pedales y la palanca de cambios a través de sus respectivas interfaces compatibles. Comprueba que tu juego admita los mandos independientes y el modo de cambio de marchas que pretendes utilizar.
Montaje del perfil y posición de conducción
Las tuercas y tornillos para ranuras en T de M8 incluidos permiten el montaje en un perfil de aluminio adecuado. Las opciones de montaje superior y lateral te permiten adaptar la posición a tu cabina. Algunas configuraciones del chasis requieren una placa adaptadora opcional; comprueba las ranuras del perfil, la distancia entre los orificios y el espacio libre antes de la instalación.
Coloca la palanca en un lugar al que puedas llegar de forma natural, sin tener que estirarte por encima del volante. Si también utilizas el freno de mano, planifica ambos mandos conjuntamente y deja espacio suficiente para la mano durante cada movimiento.
Productos recomendados para un equipamiento completo para conducir
- Control manual total: el juego de tres pedales P1000 deSimagic incluye un embrague para conducir con patrón en H. Utiliza la conexión a PC que admiten los pedales junto con el H2SQ y configura ambos dispositivos en tu simulador.
- Rally y drift: instala el freno de mano hidráulico TB-RS deSimagic si tus disciplinas de conducción se benefician de un control independiente del freno de mano. Coloca los mandos a tu alrededor una vez sentado y comprueba los accesorios de montaje necesarios.
- Dirección de transmisión directa: la base de volante «Simucube 3 Pro Direct Drive» es una opción ideal para una configuración de PC de alta gama. Combina la sensación de retroalimentación de la dirección con el cambio de marchas mecánico del H2SQ, utilizando los requisitos de conexión y configuración propios de cada dispositivo.
¿Estás buscando otros sistemas de cambio? Compara el H2SQ con el BDH Active Shifter™ si te interesan especialmente la resistencia basada en telemetría y los efectos sobre la caja de cambios. Si necesitas más ayuda para elegir un modelo, consulta nuestra guía sobre los modelos BDH H1, H2SQ, S1 y Active Shifter.
Especificaciones
Producto
Cambio BDH H2SQ
Funcionamiento
Cambio mecánico en forma de H y secuencial
Entradas con patrón H
8 posiciones de marcha seleccionables; asigna las marchas y la marcha atrás en tu simulador
Entradas secuenciales
Botones específicos para subir y bajar de marcha
Sensores
Sensores de efecto Hall sin contacto
Ajuste de la resistencia
Tensor mecánico de rueda giratoria
Conexión
USB-C; cable USB de 2 m
Potencia
5 V CC a través de USB; sin fuente de alimentación externa
Dimensiones del fabricante
300 × 200 × 150 mm
Peso del producto según el fabricante
4 kg
Construcción
Chasis de aluminio mecanizado con componentes de acero de alta resistencia
Montaje
Puntos de fijación M8 × 1,25; compatibles con tuercas de ranura en T
Rosca del pomo de la palanca de cambios
M10 × 1,5
Acabados disponibles
Negro, plateado y negro / rojo
¿Qué contiene la caja?
- 1 unidad de cambio BDH H2SQ en el acabado seleccionado
- 1 × Palanca de cambios con pomo
- 1 × Regulador de tensión con rueda giratoria
- 1 cable USB
- Tuercas para ranuras en T M8 y pernos de montaje M8
Preguntas frecuentes
¿Se puede utilizar el BDH H2SQ tanto en modo H como en modo secuencial?
Sí. El anillo selector mecánico permite cambiar entre los dos modos. Coloca la palanca en punto muerto antes de cambiar de modo y sigue las instrucciones de BDH para acoplar el anillo correctamente.
¿Cuántas posiciones de marcha hay disponibles?
El modo «H» ofrece ocho posiciones seleccionables para la configuración en tu simulador. El modo secuencial utiliza entradas específicas para subir y bajar de marcha.
¿El H2SQ necesita SimHub o una fuente de alimentación externa?
No. El H2SQ es un cambio mecánico USB que se alimenta a través de su conexión al ordenador. El complemento SimHub para los productos BDH Active no es necesario para el funcionamiento del H2SQ.
¿Puedo ajustar la resistencia del cambio?
Sí. El tensor de rueda giratoria permite ajustar la resistencia mecánica. Elige un ajuste cómodo para cada modo y evita apretarlo en exceso.
¿Necesito un pedal de embrague?
Se recomienda utilizar un pedal de embrague para disfrutar de una experiencia de conducción totalmente manual en coches con caja de cambios con patrón en H. Los requisitos del embrague dependen del coche, del simulador y de la configuración de los sistemas de asistencia a la conducción.
¿Puedo cambiar el pomo de la palanca de cambios?
El pomo tiene una rosca M10 × 1,5. Sigue las instrucciones de montaje de BDH y comprueba el peso del recambio: el manual indica que los pomos que superen los 250 g anulan la garantía de la palanca de cambios.
¿Qué garantía ofrece BDH?
BDH afirma que el H2SQ cuenta con una garantía de por vida del fabricante contra defectos de fabricación. La cobertura está sujeta a las condiciones del fabricante, a los requisitos de instalación y al uso correcto del producto.
Nota: nos esforzamos por mostrar los productos con la mayor precisión posible. Los colores, los materiales y los acabados pueden variar ligeramente en la realidad debido a la iluminación del estudio, la configuración de la pantalla, la luz ambiental y las características del producto.