Conspit MAX01 Formula Rueda
Potencia de tablero. Fórmula Precisión. Construido para la victoria.
El Conspit MAX01 Formula Wheel supera los límites del rendimiento y la tecnología en sim racing. Diseñado para pilotos profesionales y entusiastas serios, combina materiales de automovilismo, un tablero IPS de alta resolución de 4 pulgadas y un sistema de control RGB totalmente personalizable, todo ello diseñado para ofrecer el máximo control, velocidad e inmersión.
Características principales
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Pantalla táctil IPS de 4 pulgadas (800 × 480p) con Conspit Dash y diseños dinámicos de telemetría
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29 LED RGB, incluidos 10 botones RGB y 8 zonas funcionales RGB para telemetría, bandera e indicadores de estado
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Codificadores giratorios de modo dual con funciones de reasignación y macro
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Placa frontal completa de fibra de carbono y cuerpo monocasco de aluminio mecanizado por CNC para una máxima rigidez
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Levas de cambio magnéticas silenciosas y sistema modular de doble embrague con sensor Hall
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Empuñaduras ergonómicas de TPU, diales abiertos para el pulgar y botones orientados hacia atrás para mejorar el control.
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Integración de SimHub para una personalización completa de los LED, las pantallas y los datos de telemetría
Potencia en el salpicadero: integrada en el volante
La pantalla táctil IPS de alta resolución de 4 pulgadas pone toda la telemetría crítica al alcance de la mano.
Las páginas Conspit Dash precargadas muestran los indicadores de RPM, velocidad, marcha engranada, delta y bandera en tiempo real, todos personalizables a través de SimHub. Con 29 LED RGB en botones, funciones y zonas de telemetría, cada señal es clara y perfectamente sincronizada para sus reacciones.
Máxima flexibilidad de entrada
El sistema giratorio de modo dual permite cambiar instantáneamente entre funciones como el control de tracción, la polarización de los frenos o la mezcla de combustible. Con la reasignación del codificador y las funciones macro giratorias, puede realizar ajustes complejos a mitad de carrera, sin levantar las manos del volante.
Construcción de competición
Fabricado con una placa frontal de fibra de carbono de 5 mm y un chasis monocasco de aluminio CNC de una sola pieza, el MAX01 ofrece una rigidez extrema y una flexión nula, incluso en condiciones de Direct Drive de par elevado.
El resultado es una sensación de dirección precisa y sin vibraciones que traduce cada señal de Force Feedback en un movimiento preciso y controlable.
Ergonomía y control
Las empuñaduras EnduroGrips de TPU, los diales abiertos para los pulgares y los botones de entrada orientados hacia atrás garantizan tanto la comodidad como el control durante las intensas sesiones de competición.
Los silenciosos mandos magnéticos y las levas de embrague con sensor Hall ofrecen una respuesta táctil nítida y consistente a la vez que mantienen un funcionamiento refinado y silencioso, ideal tanto para carreras de velocidad como para largas tandas de resistencia.
Especificaciones técnicas
| Especificación |
Detalles |
| Tipo de rueda |
Estilo Fórmula |
| Material delantero |
Fibra de carbono de 5 mm |
| Material del chasis |
Monocasco de aluminio mecanizado CNC |
| Material de la empuñadura |
TPU EnduroGrip |
| Pantalla |
Pantalla táctil IPS de 4" (800 × 480p) |
| LEDs |
29 LED RGB (10 botones + 8 zonas funcionales) |
| Palancas de cambio |
Magnético silencioso |
| Embrague |
Sensor Hall Dual (Modular) |
| Rotatorios |
Dual-Mode + Soporte Remap/Macro |
| Dimensiones (L × A × A) |
87 × 300 × 170 mm |
| Peso |
1,4 kg |
| Escala |
1:1 |
| Plataforma |
PC |
| Iluminación |
Completamente RGB |
| Color |
Negro |
Resumen
El Conspit MAX01 Formula Wheel combina la tecnología de tablero de última generación, la flexibilidad de control avanzado, y la construcción probada en carreras para ofrecer la rueda de estilo Fórmula más completa de su clase.
Con su pantalla de telemetría integrada de 4 pulgadas, rotatorios de modo dual, y la construcción monocasco de carbono-aluminio, ofrece el equilibrio perfecto entre innovación, precisión y resistencia - que le da la ventaja competitiva para dominar cada carrera.