Simagic Alpha EVO 12 Nm + Bavarian Sim Tec Volante + QR-A Bundle

Detalles del producto

Más potencia disponible en el chasis compacto EVO

El modelo de 12 Nm mantiene las dimensiones oficiales del Sport (281 × 130 × 110 mm) y su peso neto de 6,236 kg. Merece la pena tenerlo en cuenta si deseas disponer de un par adicional al planificar una instalación con una distancia entre ejes compacta. La capacidad adicional te ofrece otra opción a la hora de elegir tu nivel de potencia preferido; esto no significa que todos los coches deban conducirse a plena potencia.

Comentarios sobre una rutina de carreras variada

Para una carrera de velocidad de GT, es posible que te interese una resistencia de la dirección bien definida que sea fácil de percibir en los cambios rápidos de dirección. Durante una tanda de resistencia, quizá prefieras un ajuste que siga siendo cómodo a medida que se te van cansando los brazos. Utiliza perfiles para organizar esas preferencias en lugar de tener que volver a configurar todo antes de cada carrera. Prueba con el mismo coche y el mismo circuito cuando evalúes un cambio, para que la comparación resulte útil.

Control del motor que permite transiciones fluidas

El EVO combina un servomotor de inercia ultrabaja, la tecnología Zero-Cogging y un sensor de posición de 21 bits. Su filtro dinámico de dominio de fuerza está diseñado en función de la respuesta del motor. En conjunto, estos elementos constituyen la base técnica de su sensación de conducción. La textura de la carretera, los bordillos y los cambios de carga se generan mediante la señal de retroalimentación de fuerza del simulador, por lo que la configuración del juego sigue siendo un factor importante en el resultado.

Aprovecha el rango sin perder detalle

Si un simulador requiere más fuerza de la que puede proporcionar la salida configurada, los eventos intensos pueden verse recortados y parecer todos iguales. Equilibra el ajuste de la distancia entre ejes con la ganancia del juego, en lugar de subir todos los controles deslizantes al máximo. Deja margen para los picos de fuerza y compara los detalles más sutiles de las curvas con los impactos más fuertes contra los bordillos. Es preferible un perfil cómodo y bien equilibrado a uno que se perciba pesado durante toda la vuelta.

Una cabina diseñada para el largo plazo empieza por contar con los mandos adecuados

Elige un volante adecuado para la disciplina, ajusta los pedales a tu posición de asiento y fija la distancia entre ejes en un soporte adecuado. Estas decisiones influyen tanto en el uso diario como el par motor. El EVO de 12 Nm puede servir como elemento central de una cabina para disciplinas mixtas, con tu volante y controles preferidos conectados a través de las interfaces compatibles.