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MOZA R16 Ultra vs R21 Ultra vs R25 Ultra: coppia, coppia effettiva e la versione beta da +2 Nm
La famiglia MOZA Ultra offre agli appassionati di simulatori di guida tre opzioni di trasmissione diretta ad alta coppia: il MOZA R16 Ultra da 16 Nm, il MOZA R21 Ultra da 21 Nm e il MOZA R25 Ultra True Torque da 25 Nm. I valori di coppia attualmente pubblicati sono rispettivamente 16, 21 e 25 Nm. Nel settembre 2026, MOZA ha inoltre invitato i possessori a testare un aumento di coppia di 2 Nm ottenuto tramite aggiornamento software. Di seguito distinguiamo le specifiche attualmente disponibili da quelle della versione beta limitata.
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MOZA R16 Ultra, R21 Ultra e R25 Ultra: confronto a colpo d’occhio
| Interasse | Coppia attuale pubblicata | Differenza fondamentale | Destinazione beta, se abilitata |
|---|---|---|---|
| R16 Ultra | 16 Nm | Modello compatto ad alta coppia che fa il suo ingresso nella famiglia Ultra | 18 Nm (+2 Nm) |
| R21 Ultra | 21 Nm | Maggiore riserva di coppia a regimi più elevati | 23 Nm (+2 Nm) |
| R25 Ultra True Torque | 25 Nm | Massima potenza e sensore di coppia integrato | 27 Nm (+2 Nm) |
Importante: i valori beta sono obiettivi di prova proposti, non le specifiche standard dei prodotti attualmente in commercio. La disponibilità, le condizioni definitive e l'eventuale lancio sul mercato non sono stati confermati in questa sede.
R16 Ultra: 16 Nm in una base compatta
Il MOZA R16 Ultra da 16 Nm è dotato di un motore a trasmissione diretta con cavi piatti progettato per ridurre al minimo l’effetto cogging, di un encoder magnetico a 21 bit e di una coppia continua di 16 Nm, secondo le informazioni fornite da MOZA sul prodotto. Si tratta di un'opzione ideale per chi desidera passare da una base di fascia media a una cabina di regia fissa più robusta, senza dover scegliere il modello con la coppia massima. MOZA indica inoltre le opzioni di montaggio inferiore, anteriore e laterale; si consiglia quindi di verificare quali componenti di montaggio siano necessari per la propria configurazione.
R21 Ultra: 21 Nm per una maggiore riserva di forza di feedback
Il MOZA R21 Ultra 21 Nm raggiunge una potenza continua di 21 Nm. MOZA descrive un motore a filo piatto senza cogging e un encoder magnetico a 21 bit. Il margine di potenza aggiuntivo può aiutare a mantenere effetti di force feedback più intensi senza dover impostare la potenza di base al massimo per ogni sessione. L’intensità effettivamente percepita dipende dal gioco, dal volante, dal cockpit e dalla regolazione del force feedback.
R25 Ultra True Torque: 25 Nm e rilevamento della coppia in tempo reale
Il MOZA R25 Ultra True Torque 25 Nm è il modello di punta di questa serie, con una coppia nominale continua di 25 Nm. La sua principale differenza rispetto all’R21 Ultra è il sensore True Torque integrato: secondo MOZA, esso misura la coppia effettiva fino a 2 kHz con una precisione di campionamento dello 0,1%. Ciò rende l’R25 particolarmente indicato per i piloti esperti alla ricerca sia del massimo margine di manovra che di una misurazione diretta della coppia. È consigliabile prevedere un cockpit rigido e limiti ragionevoli per il force feedback.
Che cos’è la versione beta di MOZA +2 Nm?
Un invito alla versione beta di settembre 2026 rivolto agli attuali proprietari di modelli Ultra, riportato il 19 settembre, descriveva un aumento proposto di 2 Nm per ogni passo: R16 Ultra da 16 a 18 Nm, R21 Ultra da 21 a 23 Nm e R25 Ultra da 25 a 27 Nm. Si tratta di un test controllato via software con partecipanti selezionati; non modifica la coppia standard dichiarata per un nuovo passo. I 2 Nm in più servirebbero principalmente ad aumentare il margine di forza di feedback nel caso in cui le impostazioni attuali si avvicinassero al limite massimo di coppia. Non migliorano automaticamente i tempi sul giro né rendono ogni effetto più dettagliato.
Visualizza il modulo di richiesta per la versione beta di MOZA Ultra Torque (si apre in una nuova scheda). Secondo quanto riportato, il periodo per la presentazione delle candidature era dal 18 al 24 settembre 2026, quindi tale termine è ormai scaduto. Il modulo può ora essere chiuso. Nelle informazioni disponibili per questo articolo, MOZA non ha confermato né una data di rilascio generale né il prezzo definitivo per l'aumento di coppia. Si raccomanda di consultare i canali ufficiali attuali di MOZA prima di fare affidamento su eventuali accessi alla versione beta o su dati futuri relativi alle prestazioni.
Per i dettagli standard e aggiornati sull'hardware, consultare le pagine informative di MOZA dedicate ai modelli R16 Ultra, R21 Ultra e R25 Ultra.
Quale passo Ultra dovresti scegliere?
- Scegli R16 Ultra quando desideri una base robusta da 16 Nm in una configurazione compatta e non hai bisogno della coppia massima più elevata.
- Scegli R21 Ultra se desideri una coppia costante di 21 Nm e un margine di regolazione maggiore per un cockpit rigido.
- Scegli R25 Ultra quando la sua potenza di 25 Nm e il sensore True Torque integrato si adattano alla tua attrezzatura di alto livello e alle tue priorità.
Effettuare l'acquisto in base alle specifiche da 16, 21 o 25 Nm attualmente pubblicate. Considerare la versione beta come una potenziale opzione futura piuttosto che come una caratteristica garantita.
Domande frequenti
L'R16 Ultra eroga già 18 Nm?
No. Il valore standard pubblicato è di 16 Nm. Il valore proposto di 18 Nm fa parte del beta test limitato a +2 Nm.
L'R21 Ultra è uguale al precedente modello R21 V2?
No. Questo articolo si riferisce specificatamente al modello R21 Ultra. Verifica il nome esatto del prodotto e il codice articolo prima di confrontare le diverse versioni.
Cosa distingue l'R25 Ultra dall'R21 Ultra?
Oltre alla coppia continua di 25 contro 21 Nm, l'R25 Ultra è dotata di un sensore di coppia integrato in tempo reale. MOZA identifica tale sensore come una caratteristica specifica dell'R25.
Posso ancora richiedere l'accesso alla versione beta di +2 Nm?
Il periodo di presentazione delle candidature, previsto dal 18 al 24 settembre 2026, è terminato. La pagina dedicata alle candidature per la versione beta è riportata qui di seguito a titolo di riferimento; si prega di consultare MOZA per eventuali annunci relativi a nuovi test o al rilascio pubblico.
Informazioni verificate il 27 settembre 2026. Le specifiche tecniche, il firmware e l'accesso alla versione beta potrebbero subire variazioni; si prega di verificare i dettagli aggiornati sulle pagine del prodotto e di MOZA indicate nei link.
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