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Esaurito
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BDH H1 - Cambio meccanico Specialized con schema ad H
Il leggendario "Bazooka", rinato per il puro realismo del modello H
Ispirato all'inconfondibile sensazione meccanica della Ford Escort MKII da rally, il BDH H1 è tornato: ricostruito, perfezionato e progettato per i piloti di simulazione che esigono l'autenticità del modello H senza compromessi. L'H1 originale si è guadagnato il soprannome di "Bazooka" per il suo design iconico e il feedback inconfondibile. Rinnovato per il 5° anniversario di BDH, l'H1 ripropone quel carattere da motorsport con un'ingegneria moderna, una tecnologia avanzata dei sensori e una garanzia a vita.
Per i piloti che vivono per la guida con il modello H, questa è la soluzione dedicata che stavate aspettando.
Caratteristiche principali
Garanzia a vita su materiali e lavorazione
Design dedicato al modello H (nessun compromesso, nessuna complessità della doppia modalità)
Costruzione da 3,5 kg di livello Motorsport
Materiali aerospaziali e specifici per le gare
Sensori a effetto Hall senza contatto aggiornati per una precisione senza usura
Prestazioni Premium Sim Racing
Il design del Bazooka è stato ripensato con tolleranze più strette, movimenti meccanici più fluidi e l'inconfondibile tiro ispirato ai rally.
Ispirato alla meccanica di cambiata delle auto da rally Ford Escort MKII
Sensori a effetto Hall ultraprecisi: nessuna usura, nessuna deriva.
Meccanismo dedicato con schema ad H per un innesto sicuro e positivo
Connessione diretta USB-C con zero ritardo di input
Layout a 8 porte completamente personalizzabile per diversi tipi di veicoli
Progettato per piloti competitivi che si affidano alla ripetizione, al ritmo e alla coerenza meccanica.
Ingegneria professionale Sim Racing
L'H1 è stato progettato per resistere ad anni di cambiate ad alta forza e all'uso in allenamento:
Alloggiamento completamente in metallo da 3,5 kg con alluminio HE260 di tipo aerospaziale.
Denti degli ingranaggi interamente in acciaio e pioli del cancello in acciaio inossidabile
Boccole in bronzo autolubrificanti per una scorrevolezza a lungo termine
Sistema di bloccaggio di ispirazione racing con resistenza regolabile
Molteplici opzioni di montaggio per tutti i principali impianti
Tutto è costruito in modo eccessivo, perché deve sembrare una cosa vera.
Tornato a grande richiesta
Il BDH H1 torna perché la comunità delle corse simulate lo ha richiesto. Il Bazooka originale si è guadagnato un seguito di culto grazie alla sua chiarezza meccanica, alla sua durata e al suo feedback inconfondibile. Il nuovo H1 onora questa eredità con un'ingegneria raffinata, un'elettronica aggiornata e materiali migliorati, pur conservando il carattere grezzo che ha reso l'originale così amato.
Meccanismo dedicato al modello H
A differenza dei cambi a doppia modalità, l'H1 è costruito al 100% per lo schema ad H. Ogni componente - alberi, camme, molle, boccole, fermi - è ottimizzato per questo:
Assoluta chiarezza del gate
Comunicazione meccanica diretta
Innesto preciso degli ingranaggi
Nessuna ambiguità tra gli ingranaggi
Sapete sempre esattamente dove vi trovate nel gate.
Moderna integrazione del sensore a effetto Hall
L'H1 originale utilizzava microinterruttori. Il nuovo H1 utilizza sensori a effetto Hall senza contatto, che garantiscono:
Nessuna usura meccanica
Precisione ultra-consistente
Elaborazione del segnale a latenza zero
Maggiore durata a lungo termine
Questi sensori sono coperti da una garanzia a vita, perché sono costruiti per durare.
Garanzia a vita completa
Ogni BDH H1 è protetto da una garanzia a vita che copre i difetti di fabbricazione, i materiali e la qualità dell'assemblaggio. Questo livello di fiducia riflette la costruzione senza compromessi del cambio e l'impegno di BDH per l'eccellenza ingegneristica.
Specifiche del cambio BDH H1
Specifiche essenziali
Dimensioni: 300 mm x 300 mm x 80 mm
Peso: 3,5 kg
Modalità: Modello H dedicato
Connettività: USB-C (cavo da 2 m incluso)
Alimentazione: 5V DC via USB
Materiali e costruzione
Telaio HE260 in alluminio di qualità aerospaziale
Rivestimento protettivo all'ossido di nero
Componenti in acciaio ad alta resistenza
Boccole in bronzo autolubrificanti
Molle pressofuse per una resistenza costante
Meccanismo ad H
Architettura meccanica in formato Bazooka
Costruzione in lega d'acciaio per una maggiore durata
Layout configurabile a 8 porte
Calibro regolabile con preselezioni a doppio blocco
CAM centralizzato per un perfetto allineamento degli ingranaggi
Movimento a basso rumore e ad alta efficienza
Elettronica e connettività
Sensori a effetto Hall BDH senza contatto
Interfaccia USB a latenza zero
Supporto plug-and-play per tutti i principali titoli di simulazione
Firmware BDH personalizzato con circuiti protetti
Non richiede alimentazione esterna
Montaggio e personalizzazione
Possibilità di montaggio a 360°
Punti di montaggio M8*1,25 con compatibilità con i dadi a T
Compatibilità con i rig universali
Piastra adattatore a sandwich opzionale
Supporta manopole per ingranaggi di terze parti (filettatura M10x1,5)
Configurazioni multiple di regolazione dell'altezza
Dettagli tecnici di precisione
Cuscinetti sferici di tipo motorsport rivestiti in PTFE
Piedini radiati in acciaio inossidabile 303
Sistema di bloccaggio a sfera rotante esente da usura
Ancoraggio centralizzatore di precisione
Parti di taglio in acciaio EN8 ad alto tenore di carbonio (resistenza nominale di 40 tonnellate)
Guide per la luce dell'olio in bronzo lubrificate con grafite
Kit di aggiornamento BDH H1 (per i modelli precedenti)
Possedete il Bazooka originale? Potete prolungarne la vita con il kit di aggiornamento dell'elettronica BDH DIY, che sostituisce il sistema di microinterruttori originale con i moderni sensori di Hall per una maggiore precisione e durata.
Preferite un'installazione professionale? BDH offre un servizio di aggiornamento interno: contattate info@bdhracesim.com per i dettagli.