Pedale frizione Conspit CPP APEX
Realismo idraulico. Ingegneria di precisione. Controllo completo.
Il pedale della frizione Conspit CPP APEX è progettato per i piloti di simulazione che richiedono una sensazione di frizione fedele, una precisione meccanica e una durata da gara. Combinando la tecnologia della resistenza idraulica con una cella di carico da 200 kg, offre un feedback ultra-preciso e dinamiche del pedale autentiche che portano le sensazioni di guida del mondo reale nel vostro simulatore.
Caratteristiche principali
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Sistema di resistenza idraulica per una sensazione di frizione progressiva e realistica
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Sensore a cella di carico da 200 kg per un rilevamento estremamente accurato della pressione
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L 'alloggiamento in alluminio lavorato a CNC garantisce la massima rigidità e longevità
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Posizione, angolo e molla di ritorno del pedale regolabili per una personalizzazione completa
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Connettività USB Plug & Play - compatibile con il PC, non richiede driver
Feedback idraulico per prestazioni realistiche
Il sistema di smorzamento idraulico ricrea la curva di resistenza progressiva di un vero pedale della frizione.
Ogni fase dell'innesto, dalla presa iniziale al rilascio completo, è simulata fedelmente, fornendo un profilo di feedback meccanico autentico che migliora l'immersione e il controllo.
Questo rende il CPP APEX ideale per i piloti di simulazione che apprezzano la precisione dei tempi durante i lanci e i passaggi di marcia manuali senza soluzione di continuità.
Precisione grazie alla tecnologia delle celle di carico
Il cuore del CPP APEX è costituito da una cella di carico ad alta risoluzione da 200 kg, progettata per catturare le minime variazioni di pressione con assoluta precisione.
A differenza dei sensori tradizionali che misurano la corsa del pedale, la cella di carico reagisce alla forza applicata, fornendo un input lineare e ripetibile e una risposta costante della frizione, giro dopo giro.
Design completamente regolabile
La posizione, l'angolo e il precarico della molla del pedale possono essere regolati con precisione per adattarsi all'assetto preferito e alla geometria dell'abitacolo.
Sia che si preferisca una sensazione di leggerezza da auto stradale o l'innesto più pesante di una frizione da gara, il CPP APEX si adatta perfettamente al vostro stile di guida.
Le regolazioni sono intuitive e facili da usare, per rendere le modifiche alla configurazione rapide e precise.
Costruzione da gara
Costruito in alluminio lavorato a CNC, il CPP APEX è costruito per garantire resistenza e stabilità anche in condizioni di utilizzo impegnative.
Il robusto telaio resiste alla flessione e alla deformazione, mentre il design pulito e minimalista si integra con qualsiasi impianto di simulazione di livello professionale.
Con un peso di 2 kg, offre l'equilibrio ideale tra massa, resistenza e funzionamento fluido del pedale.
Specifiche tecniche
| Specifiche tecniche |
Dettagli |
| Tipo |
Pedale a frizione idraulica |
| Tecnologia |
Resistenza idraulica + cella di carico |
| Gamma delle celle di carico |
Fino a 200 kg |
| Regolabilità |
Posizione del pedale, angolo e molla di ritorno |
| Materiale |
Alluminio lavorato a CNC |
| Connettività |
USB (Plug & Play) |
| Compatibilità |
PC |
| Peso |
2 kg |
| Colore |
Nero |
| Illuminazione |
Nessuna |
Riassunto
Il pedale della frizione Conspit CPP APEX combina la precisione idraulica, il rilevamento del carico di livello industriale e l'ergonomia personalizzabile per offrire un'esperienza di frizione eccezionalmente realistica.
Costruito per i piloti di simulazione competitivi e per i perfezionisti, fornisce la resistenza progressiva, il feedback tattile e la durata necessari per ottenere le massime prestazioni, a ogni turno e a ogni giro.