Sparco Martini Racing Competition H-2 stalen 6-puntsgordel met pull-down-systeem — Martini Racing-design op een FHR-specifieke H-2 Competition-gordel.
Kies voor het Sparco Martini Racing Competition H-2 stalen pull-down 6-puntsgordel als de afmetingen van de riemen, de verstelmethode en de bevestigingsopstelling aansluiten bij je cockpit. De 6-puntsopstelling voegt twee kruisriemen toe aan de schouder- en heupgordels.
FIA 8853-2016 • 6-puntsgordel
Waarom zou je kiezen voor de Sparco Martini Racing Competition H-2 Steel Pull-Down?
- Modelspecifieke hardware: Martini Racing-design op een FHR-specifiek H-2 Competition-gordelsysteem.
- Gedocumenteerde goedkeuring door de mededingingsautoriteit: FIA 8853-2016. Controleer het etiket op de meegeleverde gordel en de regels voor uw evenement.
- Een duidelijke keuze bij de installatie: vergelijk de montageopstelling, de toegankelijkheid voor afstelling en de zittingopeningen voordat u uw harnas kiest.
Productgegevens
Band, verstelling en bevestiging
De Martini Racing-editie behoudt de 2-inch FHR-schouderbanden, de aluminium gesp en de stalen verstelmechanismen van de H-2. Door de naar beneden te trekken heupverstelling en de compacte T-bar-opstelling onderscheidt deze zich mechanisch van het H-2 Pull-Up-model, terwijl de Martini Racing-branding de cockpit een andere visuele uitstraling geeft.
Kies de juiste configuratie voor je cockpit
Vergelijk de schouderbreedte en de verstelbaarheid ter hoogte van de schoot met de ruimte rondom uw stoel. Een gordel die u goed kunt bereiken en correct kunt afstellen, is nuttiger dan een keuze die uitsluitend op kleur of het aantal punten is gebaseerd. Kies de gewenste variant voordat u bestelt; het artikelnummer geeft precies die configuratie aan.
Compatibiliteit en installatie
Voor gebruik in de motorsport moet deze FHR-specifieke configuratie worden gecombineerd met een geschikt HANS-systeem of een andere frontale hoofdsteun.
De zitpositie, het harnas en de bevestigingspunten moeten op elkaar zijn afgestemd. Volg de montage-instructies van de fabrikant met betrekking tot de hoeken van de riemen, de manier waarop deze om het lichaam worden gewikkeld en het bevestigingsmateriaal. FIA-homologatie betekent op zichzelf nog niet dat het harnas voor gebruik op de openbare weg is goedgekeurd of compatibel is met elke cockpit. Controleer vóór gebruik tijdens wedstrijden de daadwerkelijke geldigheidsdatum op het label van het harnas.
Aanbevolen producten
Als u een simulator wilt bouwen, overweeg dan om naast deze kabelboom ook de QS-BT1 vanQubic System te gebruiken. Controleer vóór het bestellen de breedte van de schouderbanden, de geleiding, de bevestigingspunten en eventuele benodigde adapters aan de hand van de installatiehandleiding van de QS-BT1.
Bekijk ook andere uitvoeringen in onze collectie veiligheidsgordels. Bekijk voor zitopties de modulaire racestoel ‘Sabelt GT-Pad en controleer of de gordelopeningen en bevestigingsmogelijkheden aansluiten bij uw geplande installatie.
Technische gegevens
Merk
Sparco Racing
Configuratie
6-punts
FIA-goedkeuring
FIA 8853-2016
Schouderbanden
2 inch; specifiek voor FHR
Afstellers
Staal
Gesp
Aluminium
Aanpassing van de rondes
Uitklapmenu
Uitgave
Martini Racing
Montage
Karabijnhaken; goedgekeurde variant met omwikkeling
FHR / HANS
Vereist voor de opgegeven motorsportconfiguratie
Wat zit er in de doos?
- Eén Sparco Martini Racing Competition H-2 stalen 6-puntsgordel met neerklapmechanisme in de gekozen uitvoering.
De stoel, de cockpit, het FHR-apparaat en de gordelspanner worden apart geleverd.
Veelgestelde vragen
Welke FIA-goedkeuring heeft dit veiligheidsharnas?
FIA 8853-2016. Controleer vóór deelname aan een evenement het label op de meegeleverde veiligheidsgordel om de exacte homologatie en geldigheidsduur te controleren.
Kan ik met deze kabelboom een QS-BT1-opstelling plannen?
Een zespuntsgordel kan worden beschouwd als onderdeel van een opstelling met gordelspanners, maar het aantal bevestigingspunten alleen is geen garantie voor compatibiliteit. Controleer of de schouderbanden, de geleiding en de bevestigingsmethode exact voldoen aan de installatievoorschriften voor de gordelspanners.
Is een HANS-systeem of een ander FHR-systeem verplicht?
Voor gebruik in de motorsport moet deze FHR-specifieke configuratie worden gecombineerd met een geschikt HANS-systeem of een andere frontale hoofdsteun.
Kleuren en afwerkingen kunnen enigszins afwijken afhankelijk van de belichting en de scherminstellingen. Op productafbeeldingen kunnen andere kleuren te zien zijn; de geleverde configuratie is afhankelijk van de geselecteerde variant. Volg altijd de installatie- en controle-instructies van de fabrikant van de kabelboom.
Assistente IA del Sim Race Webshop