Harnais de course Sparco Formula H9 Evo à 6 points — Boucles spécifiques à la Formule et réglage des bretelles de type F1.
Optez pour le harnais de course Sparco Formula H9 Evo à 6 points si les dimensions de ses sangles, son système de réglage et sa configuration de fixation sont adaptés à votre habitacle. Conçu pour la Formule, ce modèle est destiné à un habitacle spécialement aménagé plutôt qu'à une installation sur un siège universel.
Homologué FIA • Harnais à 6 points
Pourquoi choisir la Sparco Formula H9 Evo ?
- Matériel spécifique au modèle : Boucles spécifiques à la Formule 1 et réglage des bretelles de type F1.
- Autorisation officielle de la compétition : Homologué par la FIA. Vérifiez l'étiquette figurant sur le harnais fourni ainsi que le règlement de votre épreuve.
- Un choix d'installation évident : comparez le type de fixation, l'accès pour le réglage et les ouvertures des sièges avant de choisir votre harnais.
Détails du produit
Sangles, réglage et fixation
Le modèle Formula H9 Evo associe une sangle FHR de 2 pouces, une boucle en aluminium et des dispositifs de réglage au niveau des épaules inspirés de la F1. Un dispositif de réglage fixe au niveau de la ceinture et un système de fixation à boucles distinguent cette configuration Formula des harnais de type « saloon » classiques à mousquetons.
Choisissez la configuration adaptée à votre cockpit
Une position d'assise inclinée de type « Formula » modifie la configuration de fixation que vous devez prévoir. Vérifiez la compatibilité des fixations avec votre châssis avant de choisir ce modèle.
Compatibilité et configuration
Pour une utilisation en sport automobile, cette configuration spécifique à la FHR doit être associée à un système HANS adapté ou à tout autre dispositif de retenue frontale de la tête.
La disposition du siège, du harnais et des points d'ancrage doit être adaptée les uns aux autres. Respectez les instructions de montage du fabricant concernant les angles des ceintures, les méthodes d'enroulement et le matériel de fixation. L'homologation FIA ne garantit pas à elle seule la conformité à la réglementation routière ni la compatibilité avec tous les habitacles. Vérifiez la date de validité indiquée sur l'étiquette du harnais avant toute utilisation en compétition.
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Pour la construction d'un simulateur, pensez à associer ce harnais au QS-BT1 d'Qubic System . Avant de passer commande, vérifiez la largeur des sangles d'épaule, le cheminement, les points d'ancrage et les adaptateurs éventuellement nécessaires en vous référant au guide d'installation du QS-BT1. Ce harnais Formula utilise une configuration de montage spécifique ; il ne doit donc pas être considéré comme un harnais à montage direct pour berline ou à tendeur.
Découvrez d'autres configurations dans notre collection de ceintures de sécurité. Pour les options de sièges, découvrez le siège de course modulaire GT-Pad d'Sabelt , et assurez-vous que ses ouvertures pour ceintures et son système de fixation correspondent à l'installation que vous prévoyez.
Caractéristiques techniques
Marque
Sparco Racing
Configuration
6 points
Homologation FIA
Homologué par la FIA
Sangle
2 pouces ; spécifique au FHR
Boucle
Aluminium
Réglage des épaules
Dispositifs de réglage de type F1
Réglage du tour
Dispositif de réglage fixe
Montage
Système en boucle
Couleur
Noir
Demande
Habitacle de Formule 1
FHR / HANS
Obligatoire pour la configuration de sport automobile indiquée
Que contient la boîte ?
- Un harnais de course Sparco Formula H9 Evo à 6 points, dans la configuration choisie.
Le siège, le cockpit, le dispositif de surveillance du rythme cardiaque fœtal (FHR) et le prétensionneur de ceinture sont fournis séparément.
Foire aux questions
De quelle homologation FIA ce harnais dispose-t-il ?
Homologué par la FIA. Vérifiez l'étiquette du harnais fourni pour connaître les détails de l'homologation et sa durée de validité avant de participer à une épreuve.
Ce harnais de Formule s'adaptera-t-il à un siège de simulateur classique ?
Vérifiez d'abord les fixations à boucle ou à plaque, les ouvertures des sièges et la géométrie des ancrages. Un harnais spécifique à la Formule n'est pas forcément compatible avec un cockpit de berline ou un tendeur de ceinture.
Le port d'un système HANS ou d'un autre dispositif de surveillance de la fréquence cardiaque est-il obligatoire ?
Pour une utilisation en sport automobile, cette configuration spécifique à la FHR doit être associée à un système HANS adapté ou à tout autre dispositif de retenue frontale de la tête.
Les couleurs et les finitions peuvent varier légèrement en fonction de l'éclairage et des réglages de l'écran. Les images du produit peuvent présenter des couleurs différentes ; c'est la variante sélectionnée qui détermine la configuration livrée. Respectez toujours les instructions d'installation et de contrôle fournies par le fabricant du faisceau de câbles.
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