Adaptateur de pince de frein à main Fanatec ClubSport

Adaptateur pour frein à main Fanatec ClubSport

Fixez votre frein à main - Options de montage horizontal ou vertical

L'adaptateur de pince de frein à main ClubSport vous permet de monter votre frein à main ClubSport en toute sécurité sur une pince de table de changement de vitesse ClubSport (vendue séparément). Grâce à la flexibilité de son design et de ses trous, vous pouvez positionner votre frein à main horizontalement (comme sur une voiture de route) ou verticalement (comme sur une voiture de rallye) pour l'adapter à votre style de conduite.

Options de montage flexibles

• Montage horizontal - Fixez votre frein à main en utilisant le modèle à 4 trous du levier de vitesse ClubSport pour une configuration de voiture de sport. (Remarque : aucun levier de vitesse ne peut être monté en parallèle dans cette configuration).

• Montage vertical - Montez le frein à main verticalement à l'avant de la pince de table pour une sensation de rallye ou de voiture de course.

Aperçu des caractéristiques

• Permet de monter le frein à main ClubSport sur la pince de table à levier de vitesses ClubSport.

• Prend en charge l'orientation horizontale et verticale.

• Également compatible avec le support de levier de vitesse pour cockpit RennSport et d'autres cockpits utilisant le schéma de perçage du levier de vitesse ClubSport (SQ).

• Vis de montage incluses pour l'installation du frein à main.

Compatibilité

• Frein à main ClubSport / Frein à main V1.5

• ClubSport Shifter Table Clamp

• Support de levier de vitesse pour cockpit RennSport

• Autres cockpits avec le modèle de trou ClubSport Shifter (SQ)

Ce qui est inclus

• 1x Kit d'adaptation (2 supports)

• Vis de montage pour le frein à main ClubSport

• Vis de montage pour la fixation verticale sur le Shifter ClubSport Table Clamp

⚡ Transformez votre frein à main ClubSport pour qu'il s'adapte parfaitement à votre configuration de simulation de course - que vous préfériez le style horizontal des voitures de sport ou le réalisme vertical des voitures de rallye.